伏見稲荷

ランニングコース、１０ｋｍををついに決定。自宅から伏見稲荷の稲荷山山頂まで登って自宅まで帰ってくるコース。 稲荷の参道は走り切れないかも。（本日は試走で走り切れませんでした。） 朝から参拝の方々の痛い視線を浴びながら走ります。 （CB無線運用で痛い視線は慣れっこです！）

季節はずれのオカルトねた。

数日前の京都新聞三面記事に「床下より不審なものが」と言う記事が・・・ （練炭自殺された瑕疵（かし）物件での出来事のようです。） この記事で思い出したお話がございます。 20数年前ですがも～お亡くなりになられた方が体験されたお話です。 若い頃は夜の祇園をブイブイ言わせていたご老人（よ～するに年がいもなくええ恰好しいです）が起こした騒動を、知り合い経由で聞きましたお話しです。 ＊＊＊＊この方木造アパートで一人暮らししていたのですが、大家さん（大家さんはお話を直接聞いた方、当局も知り合い）へ「部屋に変な物が出るから何とかしてくれ」と毎日のように電話をかけてくるようになったそうです。老人の一人暮らし、年齢も年齢なので記憶が曖昧になりだしたか？と電話では適当にあしらっていたそうですが1か月も続く電話についにアパートへ出向いたそうです。 お話を聞くと、「夜、寝ているとこの壁から男が出てきて部屋じゅうをクルクル飛び回る。朝にならんと消えてくれない。」という内容でした。 このお話で大家さんこの方の痴呆を確信した！そうですが部屋をよく調べてみると「男が出てくる」壁側の部屋の住人を1か月以上誰も目撃していない事実が発覚したそうです。 家賃、公共料金は引き落としの為滞納は無かったのですが、もし事件にでも巻き込まれていたら大変と大家さんが持ち合わせていた合鍵でお隣を開けますとなんと、お布団に入ったご遺体があったそうです。 部屋中の扉、窓にテープで目張りをし事故にならないように一酸化炭素の中毒で亡くなっていたそうです。通常ですと夏場であったのでご遺体がもっと痛んでいてもおかしくないのにそれ程の痛みもなく、テープで隙間という隙間をふさいでいた為匂いも全くしなかったそうです。 この後警察がきて検証や証言で大変だったそですが、開錠した理由は上記内容でと伝えてそうです。 それと、死後1か月位とのことで、「部屋に変な物が出るから何とかしてくれ」と言い出した時期と一致していたりと・・・ それ以降、大家さんへ老人からの電話は無くなったそうです。＊＊＊ 別に直接話してくれても良かったのに～。当局がこの手のお話収集しているの知らなかったのですね。 この方がこのアパートの最後に住人さんでしたので、お亡くなりで退去後アパートは解体、新築されました。

FREEK

京都でこの名前でピン！と来る人は40代の方。 そうです、七条通りにあります楽器屋さん。 当局バンドマンの頃はこの楽器屋さんが京都ではNo１ではなかったかと。（個人的には利用しませんでした。） 当局がお世話になりましたお店は「チャキ」さんとスタジオ「ファーストコール」 現在は音楽が（特にバンド活動）衰退しているようです。 PCを使ってサンプラーにより簡単に楽曲がレコーディングできたりしますので、スタジオで楽器を弾いて・・・と言うのはアナログなのでしょうか？ （陸上教室で国立大学へ行きますが、部室から漏れてくるバンド練習の音を聞くとほっとします。）

２週連続大雪

先週の大雪の後自宅カーポートが傾いているような？目の錯覚？と思っていたら 2回目の大雪でこんなになってしまいました。 当日の朝はこんな感じでした（京都市内です）。 工務店さんへ修理をお願いしまして何とか復旧。 会社ではカーポートに雪が直撃し割れた破片で車がへこんだ人もおります。 当局の固定は手抜き工事？などと勘ぐってしまいましたが雪の重みでカーポート倒壊！と言うニュースを多数聞きますと、よくある「想定外」の事故のようでした（涙）

大文字駅伝 レポート

2月9日、朝から雨が降ったりやんだりのコンディションで衣笠よりスタートです。 当局の子供は残念ながら補欠となり岡崎公園でスタンバイ。 10区間中5区間まではトップ１０が混戦のまま順位が変わります。それ以降はトップ１校が抜け出します。 ２位以降は相変わらず混戦のまま最終１０区へ。子供の学校は４位でゴール。アンカーが２人抜いての４位です。 本気で優勝目指していたので、この結果にみんなが満足していないのに驚いてしまいました。 １年間、子供の練習を見たりマラソン大会で一緒に走ったりして思いました事は、「諦めない」と言う気持ちをいっぱい持っているのだな～です。 最後尾の白バイは隊員さんでは無くて府警本部の交通課のえらいさんです。なぜ知っているかといいますと当局の幼馴染でありあす。（以前白バイ隊員であったと言う事で事あるごとに白バイに乗車させられるそうです。）

大文字駅伝

28回を迎える京都市の小学生による駅伝です。 残念ながら当局の子供は補欠となりましたが、AM6：00に出発。 公立の小学校ですが優勝を目指す実力のある学校で最後の最後までレギュラーか補欠かの当確ライン上でウロウロしてましたが残念。 現在ゆとり教育や競争を避ける指導が多い中、駅伝に関しては参加することに意義があるなどでは無く、「学校を代表する、京都1番になる」など物凄いプレッシャーを掛け最後の最後までふるいに掛けて選考を行うなど、このプロジェクトに選ばれたことに意義があるな～と思わせる指導でした。 陸上競技、特に駅伝などはスタンドプレーが結果を残すと思います。当局がみましてもこの学校のメンバーは個性的な子供の集まりですのでなんかやってくれそうな感じです。

ER－CF２５ ポータブルラジオ

ELPAのAM・FMのポータブルラジオ購入。 会社の車のラジオが壊れていて無音が堪えられなくて移動中にドラッグストアーで購入しました。 性能的にはソニーやパナの1980クラスのラジオと遜色ありません。質感はちょっと落ちますが… 価格は980ですが10％OFFしてもらいましたので882でした。デザインがもう少し良ければいいのにな～と思わせる一台です。 参考までにこんなにELPA揃ってしまいました。 【２月２２日更新】 使用レポート・・・電源ON直後ドリフトがありますが再チューニングで大変安定します。（この辺はソニー、パナに劣るかな？）中波、FMの感度、選択度についてはER‐21Tを上回っております。（上記項目ではER‐20T＞ER‐CF25＞ER‐21T） 音質は特に問題ありません。当局はハイ落ちのF特聞き易く大変気に入っております。（イヤホン使用時はヒスノイズ混じります。これは音圧が低いせいだと思われます。）

ストラトもどき

中古のギター購入。 アリアプロのストラトタイプ（かたちがストラトです！）です。 当局の知り合いが所有するギターは殆どがフェンダーUSAの本家本元ストラトキャスター。しかもカスタムショップ。（中にはうん百万円のものあります。） 個人的な感想を申しますとストラトは音に関してはピンからキリまでございますが、手にフィットする感覚はあまり価格に影響されないような… 本職はベースですので楽器を触った時の感覚としてネックのホールド感をすごく気にしますが、ストラトタイプはよほどの粗悪品でない限りどのメーカーもこのホールド感が一定です。（それだけ完成されたデザインであると言うことです。） 久しぶりに触るとコードは引けますがリードは指が動きません。練習がボケ防止に丁度良いかも。

最近のバイク事情は・・・

京都南インター横にあります「サッシュ」さんへ中古の小排気量バイクを探しに行って参りました。 ですが、店頭在庫(新車、中古車含めて）は大排気量ばかりです。 HY戦争（80年代ですね）時代の当局は現代のバイクはどうも同じに見えます。（それよりもお目当てのジャンルが全くありません。） 勝手知ったる店内見てますと物凄いオーラ発するエリアが・・・ メーターから判断しますとK１以降と思われます。 フルレストアのようで、ピカピカ。価格も‼です。 実物は記憶にあるサイズより大きくてこれまた‼です。 サードパーティーよりパーツのレプリカが多数供給されているようでその気になればまだまだ性能も維持できるバイクです。 S社の定番も当然あります。 このサイズを97％にしたのが400のサイズだそうで、そう思うと1100では小さな車体に見えます。 これまた凄いバイクです。（こんなの欲しくなります。）